Привязка любых карт к ОЗИку!

[oxotnik110]

Помогу (на возмездной основе) с привязкой абсолютно любых карт к ОЗИку - спутниковые снимки (Яндекс, Гугл), ГШ-карты, старые карты (Шуберт, Менде, ПГМ).
Обращаться в личку или по аське 560-007-253. Александр.

[Alex69]

Помогу (на возмездной основе) с привязкой абсолютно любых карт к ОЗИку - спутниковые снимки (Яндекс, Гугл), ГШ-карты, старые карты (Шуберт, Менде, ПГМ).
Обращаться в личку или по аське 560-007-253. Александр.

День добрый.
я думаю, многим будет интересно, поэтому не в личку.
Чтоб составить общее понимание цены на услугу - вопросы:
1. сколько будет стоить привязать лист Менде тверской 1верстка?
2. сколько будет стоить привязать лист ПГМ Тверской 1верстка?
3. интересные места выбираете и отмечаете Вы или только привязка?
4. Какова точность привязки в среднем гарантируется?
5. на цену влияет размер листа? (я ведь например могу листы 1 верстки склеить, и прислать) :)

а зачем привязывать спутн.снимки - они ж в озик экспортируются без каких либо проблем?

[oxotnik110]

Добрый день. Конечно думаю будет инетересно всем. Поэтому вот ответы:
1. и 2. Один лист = 500 р. Независимо какой лист. Оплачиваете привязку одного листа. Хотите склеивайте - хотите раздельно. Это ваше дело. Я привязываю лист и беру оплату только за работу.
3. Что значит интересные места? Я не выбираю места. Ваши карты - моя привязка. Дальше уже ваше дело где и какие места там выбирать.  Или я вопрос не понял.
4. Точность привязки в среднем зависит только от качества и точности карты. Думаю понятно, что у ГШ карт одна точность у ПГМ совсем другая. По ГШ гарантирую ~ +- 20-30 метров. Опять же это зависит еще и от самого навигатора, который кстати тоже дает примерно такой разлет в позиционировании. В случае возникшей необходимости могу бесплатно подкорректировать карты. По трекам. Ну тут уж сами понимаете - вопрос доверия. Не каждый захочет свои треки показывать.
5. см. ответ 1., 2. Не влияет.

По спутниковым снимкам... Снимки тоже разные бывают. И чет я сомневаюсь, что то, что Вы импортируете в озик будет хорошо позиционировать Вас на местности. ИМХО конечно. Мне проще и надежнее самому сделать выкопировку снимков, склеить их и привязать к координатам. 

[Лавр]

ПГМ НЕВОЗМОЖНО привязать корректно, ибо это не карта, а схема. На листе, погрешность может достигать КИЛОМЕТРОВ.

GPS дает отклонение, максимум в пару метров, но чаще всего там вообще смешная погрешность (чуть ли не сантиметры). Какие 20-30 метров?

[Alex69]

понял, спс
А давайте тестик сделаем?
я здесь выкладываю кусок менде 1В, кусок ПГМ, трек прокатки
Вы привязываете 2 тестовых куска, выкладываете сюда... Я оцениваю (по скольким точкам привязано, с какой точностью), т.к. сам там был, и это все уже привязанное и прокатанное есть, если все гуд - все имеют ввиду что по вопросам денежной привязки можно обращаться к Вам...
Если просто так вязать не хотите - могу 500 р кинуть на Ваш телефон...
менде вяжется хорошо, а вот пгм - тут надо будет немного голову поломать... 

пгм: http://tigroup.ru/test/pgm.jpg
менде: http://tigroup.ru/test/mende1V.jpg
трек: http://tigroup.ru/test/test.plt

чтоб долго не искать где это:
д. Мартьяново координаты: N56.22.1011, Е34.50.0261

[Копыч]

Конечно работать с картами, да ещё суметь их привязать к ЖПС, не каждому дано!
Но и можно ведь и самому по пробовать! И тогда сразу станет ясно твоё это или нет.
Здесь на форуме есть целый раздел посвящённый этой теме. И многие там найдут ответы!!!
А если что то непонятно, можно спросить у Лавра или Alex69. Они подскажут!
Вот на пример : Руководство по привязке, от Alex69 http://poisklegend.ru/index.php?topic=800.0

[Alex69]

Тут вопрос не в этом... кому то просто лень разбираться, кто-то не понимает...
я думаю, 500 р - нормальная цена за привязку листа, если учесть, что вдумчивая привязка листа с коррекций по треку и вычислением интересных мест занимает 1-1,5 часа при наличии 2х компов...
я вот платной привязкой не занимаюсь, вроде другим зарабатываю, надеюсь что так и будет в дальнейшем...

но если человек просит денех - резонно посмотреть, как человек привязывает, и есть ли смысл кататься по таким картам...

например, 2В менде тверской, которая гуляет в сети - привязана с погрешностью в 400..500 метров (вправо-вверх), и смысл кататься по такой карте? приехать и концентрической спиралью вычислять место? кто то ж ее привязал так, на отъ**ись, по 4 точкам по краям 
поэтому и предложил тест...

[oxotnik110]

ПГМ НЕВОЗМОЖНО привязать корректно, ибо это не карта, а схема. На листе, погрешность может достигать КИЛОМЕТРОВ.

GPS дает отклонение, максимум в пару метров, но чаще всего там вообще смешная погрешность (чуть ли не сантиметры). Какие 20-30 метров?

Я говорю об автомобильных навигаторах. С пешеходными ситуация иная. Там точность позиционирования больше.
А километры погрешности для ПГМ - это Вы слишком. Привязывал ПГМ. Погрешность не малая, но точно не километры.

[Alex69]

В случае возникшей необходимости могу бесплатно подкорректировать карты. По трекам. Ну тут уж сами понимаете - вопрос доверия. Не каждый захочет свои треки показывать.

В принципе, трек можно сгенерировать в озике на ГенШтабе, и даже со спутника (если дорога видна) без прокатки даже...  и по нему проверять...
но это доп. время...

[oxotnik110]

Тут вопрос не в этом... кому то просто лень разбираться, кто-то не понимает...
поэтому и предложил тест...

Тест можно сделать и за бесплатно. Не вопрос. Только вечером, сейчас немного по работе занят.
Ваши намеренья я понял и ничего против не имею. На счет интересных мест я уже писал выше.
По поводу привязки "на отъе...сь" тоже сталкивался - огорчает. Я привязываю ПГМ по 4-м точкам (обычно это особенности местности - слияние рек, озеро с вытекающей рекой и т.п.). Если получается найти больше точек для привязки естественно использую больше.
Менде, Шуберта и т.п. - привязываю по 5-ти или 6-ти точкам. Обычно этого достаточно. Ориентируюсь в основном по церквям, если таковые легко на спутниковых снимках различить, но и использую иные особенности мест. Пока вроде никто не жаловался. Но для Вашего случая сделаю Вам тест.
Привязывал спутниковые снимки яндекс для себя. По 6-ти точкам. Ошибка вышла порядка 15 метров (в градусах это около 3-4 секунд вышло). По треку потом дома легко откорректировал. 

[Боцман]

ПГМ НЕВОЗМОЖНО привязать корректно, ибо это не карта, а схема. На листе, погрешность может достигать КИЛОМЕТРОВ.

GPS дает отклонение, максимум в пару метров, но чаще всего там вообще смешная погрешность (чуть ли не сантиметры). Какие 20-30 метров?

Я говорю об автомобильных навигаторах. С пешеходными ситуация иная. Там точность позиционирования больше.
А километры погрешности для ПГМ - это Вы слишком. Привязывал ПГМ. Погрешность не малая, но точно не километры.

Так какая же все погрешность по ПГМ? Именно самой схемы, а не навигатора. Правда, не соглашусь с Лавром, что погрешность идет на сантиметры. В США - да, там существует система точной подстройки. У нас она действует только в самых западных районах - ловится европейская подстройка. Но хороший навигатор дает не более 1-1,5 метра отклонения и у нас, что как сами понимаете при выходе на точку никак не влияет. Так что дело только в точности привязки карты.

[oxotnik110]

В случае возникшей необходимости могу бесплатно подкорректировать карты. По трекам. Ну тут уж сами понимаете - вопрос доверия. Не каждый захочет свои треки показывать.

В принципе, трек можно сгенерировать в озике на ГенШтабе, и даже со спутника (если дорога видна) без прокатки даже...  и по нему проверять...
но это доп. время...

Немного не понял, при чем зедсь ГенШтаб? Что значит сгенерировать трек? Трек на сколько я понимаю это путь вашего движения, т.е. последовательность координатных точек. И она не зависит от карты вообще никак. Вот на сколько карта точно привязана это будет видно по самой карте, на сколько трек соответствует карте. Почему я сказал про вопрос доверия, потому что трек можно накладывать на любую карту. И понятно, что я буду видеть ГДЕ вы катались. Но для меня это не проблема, вернее у меня есть принып - копать только по своим местам. Если человек доверил тебе информацию, то будь добр хранить ее в тайне. Труд других надо уважать.

[oxotnik110]

Но хороший навигатор дает не более 1-1,5 метра отклонения и у нас, что как сами понимаете при выходе на точку никак не влияет. Так что дело только в точности привязки карты.

Хороший навигатор - это какой? Мы недавно проверяли два почти одинаковых навика в Москве. Мой ошибся в позиции где-то метров на 5-7, навик друга ошибся где-то метров на 100. Так что вопрос позиционирования можно обсуждать годами. Зависит точность позиционирования от очень многих факторов - от кол-ва принимаемых спутников, от условий приема, от местности и т.д. 1-1,5 метра я полагаю для пешего навика. С этим готов согласиться. С автомобильными навиками с внутренней антеной - готов поспорить, редко когда он может выдать такую точность. 
А по поводу погрешности дял ПГМ - не скажу на сколько там разлет получается. То что не километры - это 100%. Самому еще не довелось проверить, но ребята кому привязывал вроде не жалуются.

[oxotnik110]

Да, и про метр-полтора тоже возникают сомнения. Ибо на сколько я знаю высокая точность позиционирования на гражданских навигационных приборах не совсем гуд для военных структур. Сами посудите, дайте волю гражданским с такими приборами... вот вам и шпионах. Ходи по городу и маркируй объекты и передавай координаты потенциальному противнику. Я к тому, что когда-то слыхал от военных, что точность на гражданских навиках специально занижается всё из тех же соображений.

[Лавр]

Вот кусок ПГМ 6*9 км. (не целый лист!) - привязанный по 4 точкам! Так вот в ряде случаев, погрешность составила 800 метров! Повторюсь - это не на целом листе, а на относительно небольшом фрагменте.

http://poisklegend.ru/index.php?topic=80.0