Дорожники Кубани приветствуют Вас или на машине - к Морю!

[Dmitry_WILD]

Всем привет!
В разгар сезона отпусков хочу начать рассказ, посвящённый дикому отдыху на море. Мне лично это поможет скоротать время, оставшееся до отпуска.

Надеюсь, тема поможет тем, кто давно хотел съездить на машине к морю, а также станет сборником полезной информации и путеводителем для всех заинтересованных.

Предлагаю всем, у кого остались впечатления от подобного отдыха, делиться ими. Кемпинги, стоянки в дороге, рынки, магазины и кафе в городе, интересные экскурсии - всё, что поможет выбрать оптимальное место отдыха и сориентироваться в незнакомой обстановке, предлагаю помещать в этой теме. Фото приветствуются!

[Dmitry_WILD]

Как и театр, путь на курорт начинается с вешалки... Вещи из гардероба переселяются в чемоданы и рюкзаки. Шмурдяк утрамбовывается в машину. Маршрут установлен в навигатор.
Итак, в ПУТЬ!
Традиционно наш исход из столицы начинается по трассе М4 "ДОН" часа в два ночи. Пока нет пробок лучше проскочить подальше от МО и обедать где-нибудь в полях Липецкой области.

Так выглядела Москва в августе 2010 из-за лесных пожаров.




Маршрут такой: Москва - Елец - Воронеж - Шахты - Ростов-на-Дону, а далее дорога выбирается в зависимости от предполагаемого места отдыха, у нас это кемпинги на берегу Азовского моря.

Как показывает практика, удобно и полезно в дороге прослушивать общение по рации на канале дальнобойщиков. Всегда будете в курсе пробок, ремонта дорог и радаров ДПС. Если у Вас номера Московского региона, приготовьтесь к периодическим остановкам на постах ДПС.

Несколько сезонов подряд, отправляясь отдыхать на машине к морю, я неизменно проезжаю за первый день около 1000 км. Если в вашей команде есть второй пилот, то можно сменяться и вообще не останавливаться на ночь. Ну а мы заезжаем на крупную охраняемую стоянку вблизи г. Аксай. Координаты постараюсь найти позже. С легкового авто берут здесь рублей 200. Есть гостиница и душ. Утро второго дня - самое приятное время в пути, так как начинается оно с шопинга.
Продолжение следует...

[Света]

Наши пять копеек в тему.

Небольшой апдейт по трассе М4. Крайний раз ездили по ней в июле 2010. С тех пор кое-что изменилось.

Ездили туда 9.07.2011 обратно 13.07.2011
Первая новость хорошая – заработал объезд Ефремова. Теперь когда вы едите с Юга – ваш столбик – 1214. После него – шикарная двухполоска до Москвы (в прошлом году таким «счастливым» столбиком был 1246)
Объезд Ельца сделан но не сдан. На съезде висят «кирпичи».

Итак, от Москвы до конца тульской – автобан. Идут небольшие ремонты (всех сгоняют на 1 полосу в каждом направлении) но особо движение это не затрудняет
От границы тульской и липецкой – 30 км до Ельца. 1 полоса в каждом направлении. Иногда есть резервная для обгона. Елец проташниваем. Еще километров 20 после Ельца – поворот на Липецк. После него две полосы в каждом направлении до «платника». Платник – 50 км шикарного автобана с ограничением 110 кмч. Стоимость проезда на легковой днем – 55 рублей. Гайцов не видели, но на протяжении всего платника стоят «порталы» на которых висят яркие знаки ограничения 110, а под знаками – камеры. Обычно все ставят круиз 118-120 и тошнят весь платник.
После платника – две полосы в каждую до Воронежа. Перед Воронежем (километров за 10, около Галкино) словили пробень из-за ремонта – часа на полтора. Но на обратном пути пробки уже не было.
Объездная воронежа – вечная пробка туда и обратно, в субботу вечером и в четверг днем. На объезд воронежа часа полтора-два потратите. Наверное, поздно ночью-рано утром там нормально проезжается.
После воронежа – около 100 ки (до липовки) – две полосы в каждую. В раоне новая усмань-рогачевка сняли асфальт, идет ремонт. На ступеньках «есть асфальт-нет асфальта» многие пробивают колеса (ступеньки сделаны грубо). Сам влетел громко, но тьфу-тьфу, к стоящим с домкратами на обочине не присоединился.
От липовки до павловска (около 40 км) – по одной полосе в каждую сторону, ремонты (особенно около меловой горы) объезды, фуры, ползущие в гору 10-15 кмч. Ужос.

После Павловска и до тарасовского 200 км шикарного автобана. Супер. Помню, лет 10 назад верхний мамон и миллерово был самый унылый кусок. Сейчас все это пролетается стороной.
Тарасовский и глубокий – проползаются из-за фур, у которых там «гнезда» и они то паркуются, то выезжают, создавая небольшие пробки. От тарасовского до каменска шахтинского – одна полоса в каждую (около 40 км)

От каменска до ростова – около 100 км многополоска. Встречные потоки разделены газоном большей частью, пролетается легко.
Объезд ростова спокойный и легкий, далее почти до поворота в районе ст. Павловская – многополоска (мимо цукаревой балки, кущевской и тд). Километров за 30 перед поворотом – ремонт. Одна полоса в каждую, узко, крутые обрывы по обочинам

После поворота – спокойная 1-1,5-2-х полоска до краснодара. Пустынный и быстрый участок.
Краснодар – Горячий ключ – все летит. Горячий ключ – Джубга (горы) все летит
После Джубги все как обычно – серпантин, горы, в низинках пробки из-за отдыхающих, переходящих дорогу.
«Туда» выехали в субботу в 13 с Речного Вокзала, в 14 легли на М4, в районе 18.30 – 20.00 стояли в пробке под Воронежем, в районе 3.00 воскресенья – Ростов, в 6.00 – краснодар, в районе 9.00 кофе пили в Джубге, затем, по причине воскресного утра доскакали до Лазаревского часа за 2,5.
Обратно выехали в среду в 15. Собрали пробки в Лазаревском (час), туапсе (час), новомихайловке (полтора).
Считаю график выезда «на юг» оптимальным суббота день выезд – вс день приезд (при езде ночью два водителя желательно)
Мкад – джубга 18 часов. Речной вокзал – лазаревское 22 часа.
Обратно лучше выезжать рано утром или поздно вечером, чтобы не собирать пробки на побережье.
Про гайцов. От московской до ростовской – в основном, камеры на треногах, которые прекрасно чуствуются любым радар-детектором. Иногда секут сплошную (особенно в зоне ремонтов), но сейчас таких участков мало. в горах стоят меряют скорость с руки, но у меня на них приборчег не пищал.
Штрафов 0, остановок на постах – 0. обычная скорость +10 - +30 к разрешенному


По находкам: не копали, но кое что интересное видели. То что мы здесь роем из меди и бронзы, там - исключительно правильного цвета металл. Привезли немного подарков от местных друзей копарей - в музей "12 Талеров". Удачи в поездке.

[Света]

М4 перед Ростовом. Ночь. Около 2-3 утра




Первая чашка кофе за поездку - 9 утра в Джубге (забыли термос с кофе дома)




Только приехали - сразу на море:-))) Вода +25

[gliding]

Вкусные Фотографии, все кто едет по маршруту переводят  дух в Джубге, именно в этот момент они понимают что вот он отдых !!! как я далеко от этого 

[gener]

Только хотел написать, что убивал бы за такие темы, как увидел себя, пьющего кофе в Джубге.

Короче, мерин не мой, ездили с женой тока на 4 дня по семейным делам, когда в отпуск - не знаю, но очень хочу :-))))))))))

А море действительно +25

Димыч, удачного вам отпуска. Выкладывайте фотки, а мы будем пускать слюни:-)))))))

[Dmitry_WILD]

В прошлом году по дороге на море перед Ефремовым была грандиозная реконструкция трассы, ну и, конечно, пробка. Включили OZI и объехали по полям и просёлкам.

[Dmitry_WILD]

Только хотел написать, что убивал бы за такие темы, как увидел себя, пьющего кофе в Джубге.

Короче, мерин не мой, ездили с женой тока на 4 дня по семейным делам, когда в отпуск - не знаю, но очень хочу :-))))))))))

А море действительно +25

Димыч, удачного вам отпуска. Выкладывайте фотки, а мы будем пускать слюни:-)))))))

 Такую тему когда не начни, всегда не вовремя, всегда тоска и ностальгия. Моря никогда не бывает много...

[gener]

Ну тогда нате. это уже по дороге назад

IMG 0151

[gener]

ну и еще чуть:-)))))))) для тех, кому отпуск не светит в ближайшее время :-))))))))))
30 сек моря

[adz2766]

На 33 водопада не заезжали? На дольмены не ездили? Если нет рекомендую, очень красиво.

[Dron82]

Года 4 назад (да и потом) ездили на машине в город Геленджик.Незнаю как сейчас ,но тогда дорога была не очень,очень много участков где всего две полосы,по одной в каждую сторону.Пока доехали до города Воронеж я насчитал около 10 перевёрнутых фур лежащие в кувете либо торчащие из леса.На этих участках всегда трудно с обгоном(очень много обгонов не обдуманных,на грани столкновения) и со скоростью движения. На обочинах было много крестов и памятников.Но всётаки дальняя дорога это всегда интересно-это новые места,города,памятники архитектуры,красивая природа,которая постоянно меняется.Также плюс машины в том, что ты можешь остановиться в любом понравившемся тебе месте-отдохнуть, перекусить,искупаться и пофотографироваться.
Немного фото из Геленджика,есть ещё красивые фото с гор и фуникулёров,но не на цифровом носителе

[Dron82]

Находясь в Геленджике также можно найти много интересных и увлекательных мест, куда можно отправиться на машине или на автобусе.Есть много экскурсий.
Это мы ездили на Азовское море,если не ошибаюсь Темрюк:

[Dron82]

Это я в рабстве,по приказу жены и тёсчи добываю голубую глину и таких там много,в основном мужчины почемуто.Говорят помогает вот только от чего?

[Dron82]

И немного из нашей печальной и грустной Советской истории,город-герой Новороссийск.